如何調(diào)節(jié)發(fā)動機氣門間隙,如何調(diào)節(jié)發(fā)動機氣門間隙視頻

調(diào)整發(fā)動機氣門間隙屬于汽車維護保養(yǎng)里的一項關鍵工作。常見的氣門間隙查驗和調(diào)節(jié)手段有兩種。第一種手段是逐缸調(diào)節(jié)法，也就是依照汽缸的點火順序，明確某缸活塞處于壓縮上止點的位置之后，能夠?qū)υ摳椎倪M、排氣門間隙予以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)妥當之后轉(zhuǎn)動曲軸，依照此方法逐步調(diào)節(jié)其余各缸的氣門間隙。第二種方法是運用兩次調(diào)整法，即轉(zhuǎn)動曲軸讓第一缸活塞處在壓縮上止點，飛輪標記與檢查孔刻線對齊（如 EQ6100 型發(fā)動機），此時能夠調(diào)節(jié) 1、2、4、5、和 8、9 氣門（指發(fā)動機氣門由前向后的排列順序）。然后轉(zhuǎn)動曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調(diào)節(jié) 3、6、7、10“加兩只”（即 11、12）氣門，這實質(zhì)上是記憶法調(diào)整。

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