買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)真的沒(méi)面子嗎知乎,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)真的沒(méi)面子嗎視頻

購(gòu)置國(guó)產(chǎn)車(chē)是否失顏面這實(shí)則是一個(gè)主觀性的問(wèn)題取決于每個(gè)人針對(duì)汽車(chē)的看法與價(jià)值觀。

從性?xún)r(jià)比層面來(lái)講國(guó)產(chǎn)車(chē)像吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其性?xún)r(jià)比常常高于同類(lèi)型產(chǎn)品。拿博越與本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作對(duì)比雖說(shuō)繽智具備合資品牌的吸引力然而博越在車(chē)身尺寸、動(dòng)力等方面均存在顯著的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)自主品牌的配置通常也要優(yōu)于合資品牌。

另外一方面國(guó)產(chǎn)車(chē)也在逐步獲取市場(chǎng)的認(rèn)同。譬如長(zhǎng)城 WEY VV7 自上市后銷(xiāo)量已然突破 7 千輛訂單數(shù)量達(dá)到了 2 萬(wàn)輛這顯示出中國(guó)的消費(fèi)者正在慢慢轉(zhuǎn)變消費(fèi)理念開(kāi)始更為接納國(guó)產(chǎn)車(chē)。

總體而言購(gòu)置國(guó)產(chǎn)車(chē)是否失顏面更多的是取決于個(gè)人的價(jià)值觀與消費(fèi)觀念。在當(dāng)下自主品牌集體向上突破之際我們應(yīng)當(dāng)更為注重國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)與性能而非僅僅著眼于品牌的顏面問(wèn)題。

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