電子油門(mén)踏板的工作原理,電子油門(mén)踏板的工作原理動(dòng)畫(huà)視頻

電子油門(mén)踏板的運(yùn)作原理在于當(dāng)駕駛員意欲加速而踩下油門(mén)時(shí)踏板位置傳感器會(huì)將所感知到的信號(hào)借由電纜傳至 ECUECU 加以分析、判別后下達(dá)指令給驅(qū)動(dòng)電機(jī)再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)把控節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合程度用以調(diào)控可燃混合氣的流量。在大負(fù)荷狀態(tài)下節(jié)氣門(mén)開(kāi)口較大進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣增多。

電子油門(mén)具有如下優(yōu)勢(shì)

1、電子油門(mén)能夠依據(jù)踩油門(mén)的動(dòng)作幅度細(xì)微之處判別駕駛者的意向進(jìn)而達(dá)成了精準(zhǔn)的控制

2、相較拉線油門(mén)更為節(jié)油也更平穩(wěn)

3、穩(wěn)定性強(qiáng)不易熄火和沖動(dòng)。

總之電子油門(mén)踏板的工作機(jī)理是憑借傳感器感知駕駛員的操作由 ECU 分析判斷后掌控驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)而控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度達(dá)成可燃混合氣的流量調(diào)節(jié)。電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)于能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)控制、節(jié)油平穩(wěn)以及穩(wěn)定性強(qiáng)不易熄火和沖動(dòng)。

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