498發(fā)動機(jī)是馬力多大的車,498發(fā)動機(jī)是多少馬力的
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498 發(fā)動機(jī)的馬力達(dá) 110 馬力。馬力乃是衡量發(fā)動機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功能力的參數(shù)發(fā)動機(jī)的功率愈高性能愈優(yōu)但同時(shí)也預(yù)示著油耗會增多。
發(fā)動機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速及扭矩相關(guān)。轉(zhuǎn)速愈高的發(fā)動機(jī)功率愈高扭矩愈大的發(fā)動機(jī)功率亦愈高。
轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)能夠更頻繁地進(jìn)行功率輸出而扭矩大的發(fā)動機(jī)每次輸出的力矩亦更大。
欲提升發(fā)動機(jī)的功率僅需提升發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速便可。
渦輪增壓技術(shù)為提高發(fā)動機(jī)扭矩的常用手段其能夠在不改變發(fā)動機(jī)排量的狀況下增添進(jìn)氣量。
發(fā)動機(jī)的燃料由燃油和空氣混合物構(gòu)成倘若在增加進(jìn)氣量的同時(shí)相應(yīng)增多燃油噴射量就等同于增加了汽缸內(nèi)燃料的數(shù)量。
增加汽缸內(nèi)燃料的數(shù)量能夠讓每次燃燒釋放更多的能量進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)的動力。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分構(gòu)成。
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