發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊多久換一個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊多久換一次好
發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊多久換一個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊多久換一次好
發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊并無(wú)確切的更換時(shí)間限制而是要在出現(xiàn)異常響動(dòng)或損壞的情況下予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊的功用在于減震與緩沖在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鑒于活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒以及運(yùn)動(dòng)部件的振動(dòng)倘若直接與底盤相連將會(huì)致使底盤也隨之振動(dòng)從而對(duì)汽車的操控性能和舒適程度造成影響。所以需要于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤之間裝配一個(gè)減震墊從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)盡可能少地傳遞至底盤上其工作原理是借助減震墊的彈性形變來(lái)吸納發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)。
減震膠墊的損壞將會(huì)引發(fā)如下癥狀
1. 舒適程度降低通過溝坎和減速帶時(shí)會(huì)傳出咚、咚的聲響由此判定減震存在問題
2. 胎噪增大嚴(yán)重時(shí)能夠聽到轟轟的聲音
3. 方向盤歪斜在直線行駛時(shí)方向盤是偏斜的打直后無(wú)法走直線
4. 在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱的聲音嚴(yán)重時(shí)致使車輛行駛跑偏。
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