后懸架下擺臂和縱臂多為單層沖壓鋼板材質(zhì)這樣的材質(zhì)能節(jié)省成本但相對(duì)缺乏彈性駕駛起來(lái)可能會(huì)感覺(jué)比較硬。不過(guò)懸架的連接盤(pán)羊角則是鋁合金材質(zhì)。

與其它 MQB 平臺(tái)下的緊湊級(jí)車(chē)不同全新邁騰在懸架用料方面更下本前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座降低了簧下質(zhì)量。

上一代和上上代的邁騰部分車(chē)型后懸架下擺臂采用的是鑄鐵材質(zhì)而德國(guó)的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和進(jìn)口的邁騰旅行有的使用了鋁合金下擺臂。

如果您覺(jué)得后懸架的駕乘感受不夠理想可以考慮更換進(jìn)口的鋁合金擺臂和副車(chē)架以提升車(chē)輛的性能和舒適性。