后懸架下擺臂和縱臂多為單層沖壓鋼板材質(zhì)這樣的材質(zhì)能節(jié)省成本但相對缺乏彈性駕駛起來可能會感覺比較硬。不過懸架的連接盤羊角則是鋁合金材質(zhì)。
與其它 MQB 平臺下的緊湊級車不同全新邁騰在懸架用料方面更下本前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座降低了簧下質(zhì)量。
上一代和上上代的邁騰部分車型后懸架下擺臂采用的是鑄鐵材質(zhì)而德國的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和進口的邁騰旅行有的使用了鋁合金下擺臂。
如果您覺得后懸架的駕乘感受不夠理想可以考慮更換進口的鋁合金擺臂和副車架以提升車輛的性能和舒適性。