方程豹 5 本身預(yù)留了較大的改裝空間在行李架和車頂帳篷方面目前市面上主要有拆行李架和不拆行李架兩種方案對(duì)于豹 5 來說因其原車較高不拆行李架選擇平臺(tái)式行李架是主流這種行李架高度低、輕量化、拓展性強(qiáng)。但要注意的是行李架的噪音多數(shù)來自車頂和行李架之間的縫隙用降噪擾流板能解決大部分問題。

另外在改裝車頂帳篷時(shí)要考慮底座強(qiáng)度、拓展性等問題。避免選擇橫桿加框模式、沒有拓展性以及底座沒有強(qiáng)度的行李架。

總之方程豹 5 車頂帳篷在保證一定功能和穩(wěn)定性的前提下盡量做到了相對(duì)的輕量化但仍需根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際使用情況來權(quán)衡其重量和性能。