七代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)屬于進(jìn)口車嗎知乎,七代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于進(jìn)口車嗎還是國(guó)產(chǎn)

七代雅閣的 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)系進(jìn)口而來(lái)而 2.0 升和 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)乃是于國(guó)內(nèi)組裝而成。身為本田旗下的中型轎車雅閣已然發(fā)展到第十代車型且邁入了渦輪增壓的時(shí)代。

第十代車型運(yùn)用三款發(fā)動(dòng)機(jī)2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型屬于混動(dòng)版。

低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 230 牛米最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 6000 轉(zhuǎn)每分鐘而高功率版具備 194 馬力以及 260 牛米的最大扭矩最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采納了 VTEC 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)并運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量還增進(jìn)了汽車的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 CVT 變速器令駕駛愈發(fā)順暢高效。

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