剎車(chē)高溫后的應(yīng)對(duì)之策

汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)在進(jìn)行一定次數(shù)的制動(dòng)操作后剎車(chē)片的溫度將會(huì)上升當(dāng)達(dá)到工況溫度時(shí)制動(dòng)效果處于最佳狀態(tài)

然而一旦超過(guò)最高溫度的限定制動(dòng)效果就會(huì)弱化制動(dòng)距離將會(huì)延長(zhǎng)此乃剎車(chē)的熱衰減現(xiàn)象

熱衰減主要源自剎車(chē)片這是由于剎車(chē)片的強(qiáng)度以及耐高溫性能均遜于制動(dòng)盤(pán)和鼓在高溫環(huán)境下剎車(chē)片會(huì)出現(xiàn)崩裂瓦解的狀況。