方程豹豹 5 的行李架平臺(tái)全系標(biāo)配線條硬朗能增添硬派風(fēng)格但并非零風(fēng)噪。 加裝車(chē)頂平臺(tái)和側(cè)爬梯后風(fēng)噪可能增大。車(chē)頂行李架最大推薦負(fù)載動(dòng)態(tài)為 50KG靜態(tài) 300KG。 降低風(fēng)噪可選擇專門(mén)設(shè)計(jì)的低風(fēng)噪行李架安裝時(shí)注意調(diào)整角度和位置。 進(jìn)行車(chē)頂行李架改裝要考慮車(chē)輛負(fù)載能力明確自身實(shí)際需求。 與競(jìng)品深藍(lán) G318 相比方程豹豹 5 的行李架拓展能力存在一定局限深藍(lán) G318 有個(gè)性設(shè)計(jì)行李架支持各類拓展功能性更豐富。 總之方程豹豹 5 行李架平臺(tái)有優(yōu)點(diǎn)也有不足用戶在使用和改裝時(shí)需綜合考慮多方面因素。