方程豹“高油耗門”事件引發(fā)了關(guān)于其時(shí)速的爭(zhēng)議。
從方程豹發(fā)布的聲明來(lái)看稱車輛在行駛過(guò)程中有 3 個(gè)時(shí)間段時(shí)速超過(guò) 180km/h6 個(gè)時(shí)間段超過(guò) 170km/h。
但大秦軍陜團(tuán)認(rèn)為豹 5 原廠限速就是 180不可能跑超。
按照車輛限速原理如果這款車出廠限速真的是 180那么整車控制器 VCU 會(huì)檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速或車輪轉(zhuǎn)速當(dāng)達(dá)到設(shè)定上限數(shù)值時(shí)VCU 向電機(jī)控制器 MCU 發(fā)出降功率信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率逐步減少使車輛保持勻速或降速行駛所以正常情況下是不會(huì)超過(guò) 180 的。
不過(guò)目前對(duì)于方程豹所說(shuō)的時(shí)速數(shù)據(jù)大秦軍陜團(tuán)提出了質(zhì)疑。
此事還需等待進(jìn)一步的調(diào)查和回應(yīng)以確定方程豹 180 時(shí)速的說(shuō)法是否真實(shí)可靠。
在車輛高速行駛下車速越高風(fēng)阻越大油耗會(huì)大幅增加。
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