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嵐圖插混車搭載的電池經(jīng)??斐淇赡軙﹄姵卦斐梢欢ㄓ绊?。雖然目前可能沒有明顯問題但從長期來看還是存在潛在風(fēng)險。
不過充過放對電池更友好電量剩余 20%30就可以去充電快充時不必充滿充至 80左右就行能節(jié)省時間還預(yù)防過充過熱。
在條件允許的情況下優(yōu)先選擇慢充。比如安裝家用充電樁或者使用隨車充這樣對電池更好。
要是經(jīng)常多地跑可以選擇普諾得 7KW 隨心充既能當(dāng)充電樁又能當(dāng)隨車充。
如果一直依賴快充可能會影響電池的容量保持率和使用壽命。
所以養(yǎng)成“慢充為主快充為輔”的補(bǔ)能習(xí)慣能更好地保障電池性能延長電池使用壽命。
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