林肯
領(lǐng)航員(
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優(yōu)惠政策)的側(cè)傾角度沒有明確的官方標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
不過根據(jù)一些實際駕駛經(jīng)驗在正常行駛和常見路況下由于其出色的底盤調(diào)校和車身穩(wěn)定控制側(cè)傾角度相對較小。
相比 Lc200 和
普拉多(
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優(yōu)惠政策)等車型領(lǐng)航員在過彎、地下車庫拐彎、山路彎道等場景中因自重大且輪胎寬地面附著力好車身特別穩(wěn)側(cè)傾角度有明顯優(yōu)勢。
但需注意極端路況或激烈駕駛時側(cè)傾角度會增大。
同時車輛的載重情況、行駛速度等因素也會對側(cè)傾角度產(chǎn)生影響。
總之正常駕駛時林肯領(lǐng)航員能提供較好的穩(wěn)定性和較小的側(cè)傾感受。
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