奧迪 A4L 提車是有可能要排隊(duì)的。 今年行業(yè)受缺芯影響加劇奧迪也不例外。 奧迪 A4L 7 月銷量驟降同比大跌 71%。 終端車型價(jià)格大漲優(yōu)惠幅度從上半年的 20%收到現(xiàn)在 10%左右。 提車周期也變得漫長(zhǎng)以往提車很快但現(xiàn)在至少要排隊(duì) 2 個(gè)月以上。 比如 Q5L 40TFSI 車型沒車要等 3 個(gè)月奧迪進(jìn)口車型提車周期更久甚至半年起跳。 還有部分車型遙控鑰匙在交車時(shí)只給一把第二把后期補(bǔ)寄。 對(duì)于訂車時(shí)間有的店說(shuō) 3 個(gè)月能提車結(jié)果可能要 5 個(gè)月以上而且店方還處于免責(zé)優(yōu)勢(shì)方。 對(duì)于一些新上市或銷量火爆的車型廠家產(chǎn)量跟不上需求訂單堆積就需要排隊(duì)等廠家造車。