新款嵐圖 FREE 換裝了東安動力的 1.5L 發(fā)動機(jī)。
此前嵐圖 FREE 的發(fā)動機(jī)增程器曾用過小康動力生產(chǎn)的 SFG15TR 發(fā)動機(jī)這款發(fā)動機(jī)技術(shù)較老舊熱效率不高導(dǎo)致饋電油耗較高。
嵐圖
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優(yōu)惠政策) MPV 由 1 臺
東風(fēng)自主研發(fā)的混動專用直列四缸 1.5T 發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)+雙電控系統(tǒng)構(gòu)成增程式混動電四驅(qū)系統(tǒng)。
這臺混動專用四缸機(jī)在燃油優(yōu)先模式下最大輸出功率 95 千瓦。它會根據(jù)加速需求、動力電池電量 SOC 值等以不同狀態(tài)運(yùn)行。
比如在 P 擋時開啟駕駛艙空調(diào)混動專用四缸機(jī)啟動在 D 擋全油門加速時混動專用四缸機(jī)全部動力用于發(fā)電機(jī)發(fā)電直接用于前后驅(qū)動電機(jī)。
這臺發(fā)動機(jī)取消了由 V 型皮帶帶動的機(jī)械水泵等部件采用大功率可變流量電子水泵等技術(shù)。
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