林肯領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的制動測試情況不太理想。 從多個測試結(jié)果來看其 100 0km/h 的制動距離大概在 43 米左右。全力剎車時點(diǎn)頭現(xiàn)象難以避免畢竟車輛體量較大。 在制動過程中前懸架會明顯被擠壓這是由于車輛的自重較大。制動力度全程保持在 1G 左右但受車身自重影響最終成績不算出色。 與同級別車型相比領(lǐng)航員的制動成績處于合格范疇相對來說是落后的。不過同級的其他大塊頭車型在制動性能方面也沒有特別突出。 連續(xù)進(jìn)行 10 組 100 0km/h 的制動測試平均成績?yōu)?43.93 米好在制動系統(tǒng)的熱衰減現(xiàn)象不明顯10 組測試成績差距不大。 總的來說林肯領(lǐng)航員由于自身較重的車身制動性能面臨較大挑戰(zhàn)雖然成績不算優(yōu)秀但也在可接受范圍內(nèi)。