渦輪增壓可以改成自然吸氣但這是個復(fù)雜且有諸多限制的操作。

從技術(shù)上講能改。但要面臨不少問題首先得更換降壓縮比活塞還得對發(fā)動機(jī)腹內(nèi)進(jìn)行加強(qiáng)不然發(fā)動機(jī)承受不了新的動力和溫度。

改的過程中ECU 數(shù)據(jù)和燃燒情況都會不一樣。而且這還涉及到很多零部件和系統(tǒng)的調(diào)整比如進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴、冷卻系統(tǒng)等。

不過要特別注意改裝發(fā)動機(jī)屬于違法行為。必須提前到車管所申請并備案登記否則無法合法上路車輛年檢也會有麻煩。

另外改完后可能會出現(xiàn)動力不足的情況。比如渦輪機(jī)的壓縮比原本就小改成自然吸氣后會很沒勁。而且整個改裝過程技術(shù)復(fù)雜對改裝廠的技術(shù)是個很大的考驗(yàn)。

總之渦輪增壓改自然吸氣能實(shí)現(xiàn)但難度大、問題多還得合法合規(guī)操作一般不建議這么改。