標(biāo)志汽車(chē)碰撞測(cè)試情況如何
標(biāo)致汽車(chē)在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
比如東風(fēng)標(biāo)致 508L 在國(guó)內(nèi)公開(kāi)的滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)中得分率為 88.75%。這表明其在側(cè)面碰撞防護(hù)方面有較好的能力。
標(biāo)致 5008 在安全性能方面也有可圈可點(diǎn)之處雖然具體的詳細(xì)碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)有限但從標(biāo)致品牌一貫的造車(chē)?yán)砟詈凸に噥?lái)看其安全配置和車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都致力于為駕乘者提供良好的保護(hù)。
標(biāo)致 4008 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)也較為出色展現(xiàn)了一定的安全水平。
標(biāo)致 208 雖然是一款小型車(chē)但在最新的碰撞測(cè)試中也顯示出了不錯(cuò)的安全性能。
總之標(biāo)致汽車(chē)在碰撞測(cè)試中往往能展現(xiàn)出較高的安全標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)能力這體現(xiàn)了標(biāo)致品牌對(duì)于車(chē)輛安全性的重視以及在汽車(chē)安全技術(shù)方面的投入和研發(fā)。