半鋼輪胎結(jié)構(gòu)主要由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層或帶束層、胎圈、內(nèi)襯層或氣密層等部分組成。

胎面是與地面直接接觸的部分其膠料的性能直接影響輪胎的抓地力、耐磨性和舒適性。

胎體一般采用尼龍、聚酯等纖維材料起到支撐和承受負(fù)荷的作用。

胎側(cè)較為柔軟具有良好的耐曲撓疲勞性和抗光老化性能。

緩沖層或帶束層通常采用鋼絲簾線角度較小能夠箍緊胎體承受車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力大大提高胎面的剛性和強(qiáng)度。

胎圈由鋼絲圈和三角膠組成保證輪胎與輪輞緊密結(jié)合。

內(nèi)襯層或氣密層能有效防止輪胎漏氣保證輪胎的氣密性。

在帶束層上還可能增加一至兩層纖維冠帶層以提高輪胎的高速性能。

總之半鋼輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理各部分協(xié)同工作使輪胎具有良好的性能和較長(zhǎng)的使用壽命。