紅旗HS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架為雙橫臂式獨立懸架后懸架為多連桿式獨立懸架。

雙橫臂式懸架具有不少優(yōu)點它的減震器沒有橫向載荷上端高度較低有助于降低車頭高度能改進汽車造型。這種懸架還能在一定程度上提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性屬于比較高級的懸架。不過其結構復雜占用空間大生產成本也高。

多連桿式獨立懸架是常見的汽車懸架類型由連桿、減震器和減震彈簧組成連桿數(shù)量較多結構復雜。按照連桿數(shù)量分為四連桿、五連桿等。由于生產成本較高多連桿式獨立懸架主要用于中高端轎車。在紅旗HS7上這種后懸架能有效過濾路面震動提升行駛的舒適感和操控性。

總之紅旗HS7采用的雙橫臂式前懸架和多連桿式后懸架在保證車輛行駛質感和舒適性的同時也彰顯了其中高端車型的定位。