通風(fēng)盤式和盤式有不少區(qū)別。

先說位置通風(fēng)盤式常見于四個(gè)輪子而盤式主要在后輪。

結(jié)構(gòu)上通風(fēng)盤式有很多工藝孔洞能讓空氣對(duì)流加快散熱重量相對(duì)較輕但制造工藝復(fù)雜價(jià)格高。盤式就是實(shí)心的散熱性能比通風(fēng)盤式稍差。

效果方面通風(fēng)盤式在剎車時(shí)能快速散熱剎車效果出色使用壽命也長。盤式剎車會(huì)因制動(dòng)產(chǎn)生的熱量影響制動(dòng)效果。

保養(yǎng)費(fèi)用上通風(fēng)盤式制動(dòng)器因?yàn)橹亓看髸?huì)增加油耗和保養(yǎng)成本。盤式相對(duì)來說維護(hù)成本低使用時(shí)間可能沒通風(fēng)盤式長。

散熱性能看通風(fēng)盤式明顯強(qiáng)于盤式能保證行車更安全。

要是您的車經(jīng)常跑高速追求更好的散熱和剎車性能那就選通風(fēng)盤式。要是主要在城市里開注重耐用和低維護(hù)成本盤式就夠用?？傊鶕?jù)車輛實(shí)際需求和使用環(huán)境來挑準(zhǔn)沒錯(cuò)。