奧迪 A8 的主動懸架那可是相當(dāng)不錯

首先它能實現(xiàn)對每個輪胎的懸掛系統(tǒng)單獨電控調(diào)節(jié)配合路面掃描識別快速且在很廣的阻尼范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。

預(yù)測式主動懸架是其一大亮點能獨立調(diào)節(jié)每個車輪。與前置攝像頭協(xié)同工作前攝像頭每秒 18 次收集路面信息主動懸架能在 0.5 秒內(nèi)將車身降低或抬起 85 毫米。

這種懸架還通過機電驅(qū)動器調(diào)節(jié)每個車輪附近有緊湊型電機由 48 伏主電力系統(tǒng)控制平均耗電量僅 10 到 200 瓦耗電量小。

在各種路況下比如高速公路它能自動調(diào)節(jié)車身高低提升行駛舒適性。

而且奧迪 A8 的主動懸架能最大限度保持車輪上下彈跳行程減少顛簸感。

無論是在城市車流中還是復(fù)雜路況下它都能為駕乘者帶來舒適的體驗讓駕駛更加輕松和愉悅。