2018 款帝豪 GS 干式雙離合變速箱挺不錯的。

它匹配的是格拉特克的第二代 6 速干式雙離合變速箱升級了摩擦材料優(yōu)化了換擋邏輯進(jìn)一步提升了換擋的平順性。

從體驗來看它增加了離合半聯(lián)動的時間雖然降低了一些換擋效率但能平順從容地控制動力輸出。降檔時會在 1 到 2 秒后才響應(yīng)深踩油門的動作不過整個試駕過程沒有雙離合低速蠕動降擋時的抖動感這點(diǎn)很棒。

在 D 擋時表現(xiàn)讓人滿意換擋時機(jī)判斷準(zhǔn)確能和駕駛員的步調(diào)一致?lián)Q擋速度屬于大多數(shù)人能接受的水平。而且這款變速箱的投訴率非常低說明其質(zhì)量和穩(wěn)定性還是比較可靠的。

總之2018 款帝豪 GS 的干式雙離合變速箱在平順性、換擋邏輯等方面表現(xiàn)良好是一款值得信賴的變速箱。