悍馬 H3 的懸架前部采用的是雙橫臂獨(dú)立懸架后部采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架能為車輛提供更好的操控性和穩(wěn)定性在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。這種懸架結(jié)構(gòu)可以更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡減少車輛在行駛過程中的側(cè)傾和俯仰提升轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度。

扭力梁非獨(dú)立懸架則更適合承載較大的重量能夠提供良好的平衡性和穩(wěn)定性。它在保證一定舒適性的同時(shí)能夠承受車輛后部的負(fù)載使車輛在載重情況下依然保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

總的來說悍馬 H3 的懸架配置結(jié)合了操控性、穩(wěn)定性和載重能力的需求使其在各種路況下都能有較為可靠的表現(xiàn)。