有的是在高速行駛中起火可能是電池?zé)崾Э鼗蛲饬λ履壳皬S家未給出正面回應(yīng)。
有的是行駛中掉后輪比如與廣汽埃安S MAX的碰撞撞擊集中在后輪導(dǎo)致后輪下擺臂斷裂。
還有深山越野途中側(cè)翻滑下山底的情況但車輛A柱、B柱、主體結(jié)構(gòu)均完好車主毫發(fā)無傷。這得益于DMO平臺的領(lǐng)先技術(shù)如大梁式車身融合CTC技術(shù)高強鋼占比高車架扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升降低側(cè)傾和側(cè)翻風(fēng)險。車輛重心夠低發(fā)生翻滾能快速穩(wěn)住回正。
此外豹5在懸架、能耗控制等方面表現(xiàn)出色綜合性能優(yōu)秀。
但不管車輛性能多好駕駛者都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則保持良好駕駛習(xí)慣定期保養(yǎng)檢查車輛關(guān)注路況和外界環(huán)境變化提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備確保行車安全。