捷途旅行者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的真人碰撞測試顯示出其在安全性能方面有不少亮點。
整車高強度鋼占比高達 80%這為車身強度提供了有力保障。
在碰撞測試中A 柱堅挺即使是 25%偏置碰前輪后移程度未阻礙前門正常開啟說明車身結(jié)構(gòu)設計合理有效保護了乘員艙。
雙縱梁傳遞路徑的設計以及強化的前潰縮盒和單縱梁增強了碰撞時的吸能和分散沖擊力的能力。
側(cè)碰試驗中車門凹陷程度不大車窗玻璃完好無損B 柱強度可靠能有效抵御側(cè)面撞擊。
同時在實際事故中如與日產(chǎn)驪威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟的碰撞旅行者也表現(xiàn)不錯。較高的車頭減少了自身損失雖然部分外觀件如大燈、保險杠會受損但機艙部分未受太大影響。
但需要注意的是即使旅行者車身結(jié)構(gòu)強度較高在駕駛時仍需謹慎嚴格遵守交通規(guī)則確保行車安全。