方程豹成佛坡挑戰(zhàn)情況較為復(fù)雜。

首先車胎方面若換成 at 胎抓地力會(huì)增強(qiáng)可能提升爬坡表現(xiàn)。

其次車輛自身特性與配置會(huì)影響比如重量、動(dòng)力分配、懸掛系統(tǒng)等在極端越野條件下可能受限。

駕駛技術(shù)和策略也至關(guān)重要要根據(jù)地形實(shí)時(shí)調(diào)整檔位、油門和剎車。

還有天氣和環(huán)境因素雨雪讓土路泥濘車輪易失去抓地力溫度濕度也會(huì)影響車和駕駛員。

另外車輛保護(hù)與安全設(shè)置在極限挑戰(zhàn)時(shí)可能限制性能輸出。

不過雖方程豹挑戰(zhàn)有失敗但不能就此判定其性能不佳。這只是探索和創(chuàng)新中的經(jīng)歷不能以偏概全。

后續(xù)方程豹豹 5 再次挑戰(zhàn)成佛坡也有輕松拿捏的情況證明其具備一定的越野能力。

總之對(duì)于方程豹在成佛坡的挑戰(zhàn)要綜合多方面因素客觀看待。