方程豹的隔音效果相當(dāng)出色。

首先其采用非承載式車身架構(gòu)但上下車體通過(guò) 10 點(diǎn)柔性襯套進(jìn)行連接能有效隔振降噪。

其次豹 5 以純電為主的驅(qū)動(dòng)方式大部分工況下電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)大部分工況在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電噪聲小。

再者前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置大量隔音棉抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

而且即便在虧電狀態(tài)、爬山路況下噪音也能控制在 60 分貝內(nèi)。AT 輪胎在行駛中未產(chǎn)生明顯路噪即便在爛路上也無(wú)異響。

方正的車體造型在高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不明顯。

無(wú)論是動(dòng)力部分的噪音還是路噪、風(fēng)噪都被很好地控制整體隔音效果就像豪華級(jí)別的城市 SUV。

總的來(lái)說(shuō)方程豹在隔音方面做了很多優(yōu)化處理能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。