方程豹路虎的測試場包括重慶的專業(yè)越野場地以及城市和高速道路。

在重慶越野場地中豹 5 經(jīng)歷了多種復雜路況考驗。

爬坡測試時40 度駝峰能輕松應對上坡靠巖石模式、低速四驅 4L 和蠕行功能輔助下坡有陡坡緩降功能讓車子平穩(wěn)下降。

滑輪組測試里哪怕前面兩個輪子、右后輪全部陷入滑輪組僅后輪著地電動四驅介入后也能輕松脫困這體現(xiàn)了“智能三把鎖”的強大。

交叉軸測試能模擬坑洼、泥濘路面出色硬件條件讓車輛順利通過。30 度側坡測試中憑借 CTC 電池底盤一體化設計降低車身質心穩(wěn)定通過。

在城市道路采用舒適模式和舒適剎車等功能讓整車體驗接近舒適向電動 SUV。

高速行駛時轉向精準噪音小虧電油耗約 8 個油。

總之方程豹路虎在各種測試場地都展現(xiàn)出優(yōu)秀性能。