黑曼巴方程豹減震整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從眾多車(chē)主反饋看在舒適性方面其懸掛系統(tǒng)能較好過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸為駕乘者提供相對(duì)平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)?zāi)軡M(mǎn)足日常城市道路和一般郊外路況的需求。

不過(guò)在極端路況下如連續(xù)大坑洼或高速過(guò)彎時(shí)減震的支撐性可能有提升空間。

2.5 系列氮?dú)鉁p震已可入手能做 2 寸升高舒適度能提升一個(gè)檔次。

科曼避震借方程豹工程車(chē)調(diào)了兩年避震產(chǎn)品暫未上市。

對(duì)于減震性能有較高要求的建議親自試駕體驗(yàn)更直觀(guān)感受效果是否符合期望。

需注意的是私換輪胎可能不質(zhì)保電池。