上汽大通MAXUS領(lǐng)地(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的隔音效果還是不錯的。
它采用 2.0T 雙渦輪柴油發(fā)動機在車輛加速時噪音為 84dBNVH 表現(xiàn)獲得 4 顆星。
其發(fā)動機采用了博世 2000bar 高壓共軌霍尼韋爾雙渦輪增壓等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)這讓燃油霧化更充分提高了燃油效率也有助于降低噪音。
而且水空中冷器能有效改善低速狀態(tài)下進氣溫度過高導(dǎo)致的燃燒效率降低和動力受影響的缺陷進一步優(yōu)化了噪音表現(xiàn)。
雖然柴油發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音比汽油機大但領(lǐng)地在隔音方面做得不錯一定程度上彌補了柴油機的先天性缺陷。
在城市道路駕駛體驗中即便深踩發(fā)動機領(lǐng)地的隔音也能將噪音控制在可接受范圍內(nèi)讓駕駛者和乘客有相對舒適的駕乘環(huán)境。