手動擋上汽大通 G20 實操起來其實有不少值得說道的地方。

先說擋位切換操作清晰行程適中入擋有一定的吸入感不容易掛錯擋。

離合踏板的腳感不錯結合點比較清晰容易掌握即使是新手也能較快適應。

動力方面發(fā)動機的輸出比較線性低擋位時扭矩表現(xiàn)不錯起步不拖沓。

在加速過程中擋位的匹配合理能很好地發(fā)揮發(fā)動機的性能。

再說操控方向盤轉向精準虛位較小駕駛起來有一定的樂趣。

剎車系統(tǒng)反應靈敏能給人足夠的信心。

車內的視野比較開闊有助于駕駛者觀察路況。

空間上前排駕駛位寬敞座椅的調節(jié)范圍較大能滿足不同身材駕駛者的需求。

總之手動擋上汽大通 G20 在實操中表現(xiàn)出色無論是擋位操作、動力輸出還是操控感受都能給駕駛者帶來不錯的體驗。