問界 M7 博世不是華為。

在山西運(yùn)城的一起問界 M7 交通事故中車上 3 人不幸遇難。事故發(fā)生后關(guān)于車輛所搭載的智駕系統(tǒng)引發(fā)關(guān)注。

問界稱事發(fā)車型是入門非智駕版未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)而是博世方案。但博世回應(yīng)涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)。

事故中車輛起火車門無法正常打開阻礙救援。問界表示事故車動(dòng)力電池包特性正常安全氣囊正常打開。

目前華為 AEB 的工作范圍已提升而此次事故中涉事車輛時(shí)速 115km/h 遠(yuǎn)超博世 AEB 觸發(fā)范圍。

關(guān)于車門無法打開問界客服稱大部分車輛無自動(dòng)解鎖功能當(dāng)時(shí)車內(nèi)人員已失去意識(shí)無法從車內(nèi)打開。

總之這起事故給我們敲響警鐘智能駕駛技術(shù)雖在發(fā)展但仍有不足車企應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管。