問界 M7 大 V 無人評論的情況其實背后原因復(fù)雜。
首先一些大 V 發(fā)布未經(jīng)證實或主觀編造的信息比如事故相關(guān)的不實內(nèi)容這嚴(yán)重誤導(dǎo)了公眾。賽力斯汽車法務(wù)部已采取行動對不實信息進(jìn)行證據(jù)保全公證并依法向公安機(jī)關(guān)報案。像“財經(jīng)女知事”這類大 V 已發(fā)布道歉聲明其賬號也因違規(guī)被處罰。
其次關(guān)于問界 M7 的評價存在爭議知名汽車博主袁啟聰認(rèn)為 M7 底盤在同級中最差而中國首位 F1 車手馬青驊則給予好評稱轉(zhuǎn)向質(zhì)感和底盤扎實度出色過濾顛簸好。對于這種分歧可能是評價標(biāo)準(zhǔn)和個人感受不同。
同時余承東呼吁大家別信黑子親自試駕體驗。
總之對于問界 M7我們應(yīng)理性看待不要被不實信息誤導(dǎo)有機(jī)會親自試駕感受其性能。對于大 V 的言論也要保持謹(jǐn)慎和甄別能力。