問界 M7 不是東風(fēng)小康換殼車。

雖然問界 M7 由賽力斯生產(chǎn)賽力斯前身是東風(fēng)小康但不能簡單認(rèn)定它就是東風(fēng)小康。

問界 M7 只是借用了賽力斯老一代車型的車燈殼子在底盤、座艙、三電系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了全面更新。

底盤后懸架采用保時(shí)捷的 SRM 技術(shù)全鋁合金前懸是保時(shí)捷 911 的增強(qiáng)型麥弗遜操控性能好專業(yè)車手都稱贊。

車機(jī)搭載鴻蒙系統(tǒng)UI 設(shè)計(jì)、邏輯和流暢度一流還有豐富的輔助駕駛功能。

動(dòng)力采用增程式搭載 1.5T 四缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代三元鋰電池有兩驅(qū)和四驅(qū)布局。

內(nèi)飾方面有特色設(shè)計(jì)?？臻g上第二排表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之問界 M7 在很多關(guān)鍵技術(shù)和配置上有全新設(shè)計(jì)和升級(jí)不是簡單換殼有自己獨(dú)特之處和優(yōu)勢(shì)價(jià)格三十萬起步也有其合理之處。