華為問(wèn)界 M7 被質(zhì)疑是東風(fēng)風(fēng)光 ix7 換殼車其實(shí)并非如此。

問(wèn)界 M7 只是借用了賽力斯老一代車的車燈殼子因?yàn)檐嚐裟＞咧芷陂L(zhǎng)。

但除了這個(gè)問(wèn)界 M7 的底盤(pán)智能化、車身所有技術(shù)都全面更新?lián)Q代。

底盤(pán)和后懸架采用保時(shí)捷的 SRM 技術(shù)全鋁合金的前懸是保時(shí)捷 911 的增強(qiáng)型麥弗遜操控性能很好專業(yè)車手開(kāi)都說(shuō)好。

而且問(wèn)界 M7 大量采用超高強(qiáng)度鋼潛艇級(jí)架構(gòu)鋁合金整車車身設(shè)計(jì)被動(dòng)安全達(dá)到業(yè)界最佳水平主動(dòng)安全能力也是業(yè)界最強(qiáng)。

所以問(wèn)界 M7 不是簡(jiǎn)單的換殼車它在很多方面都有全新的技術(shù)和升級(jí)是一款優(yōu)秀的車型。

雖然外觀上與東風(fēng)風(fēng)光 ix7 有些相似之處但在核心技術(shù)和配置上有著很大的區(qū)別。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不能僅僅因?yàn)橥庥^的相似就否定其內(nèi)在的價(jià)值和品質(zhì)。