公交車玻璃上的黑點作用很大主要是防止玻璃自爆。

這是因為公交車玻璃是固定在金屬窗框上的玻璃邊緣與金屬框緊密結(jié)合。夏天時金屬框吸熱多升溫快玻璃吸熱少導(dǎo)致玻璃中間溫度低邊緣與金屬框接觸部位溫度高形成溫度梯度。

而且熱脹冷縮玻璃和金屬框膨脹程度不同玻璃邊緣會受到牽拉產(chǎn)生變形內(nèi)部各部分產(chǎn)生相互作用的內(nèi)應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力過大就可能導(dǎo)致玻璃自爆。

而這些黑點越靠近玻璃邊緣越大黑色吸熱使得溫度越高越靠近中心越小溫度越低形成過渡讓溫度梯度分布區(qū)域變大內(nèi)應(yīng)力作用范圍變大效果減弱從而降低自爆風(fēng)險。

此外鋼化玻璃內(nèi)含有硫化鎳成分玻璃中有雜質(zhì)也是導(dǎo)致自爆的因素。

如今中國鋼化玻璃質(zhì)量和產(chǎn)量上升公交自爆情況很少就算自爆也不會碎成渣渣。