紅皮車是對于 25A 型客車、25G 型空調(diào)客車的俗稱因采用橘紅色和白色相間涂裝而得名。

25A 型客車在 1989 年由長春客車廠、唐山機車車輛廠和南京浦鎮(zhèn)車輛廠聯(lián)合制造自 1990 年 9 月起投入運營。

25G 型客車以 25A 型客車為原型在保證質(zhì)量及性能前提下對進口組件國產(chǎn)化以降低成本。它最早運用于京滬線上是當(dāng)時最高檔的客車車廂。

25G 型客車后來成為空調(diào)快速和空調(diào)普快列車的主要車體數(shù)量相當(dāng)多。

2014 年為推進鐵路機車車輛標準化、簡統(tǒng)化鐵路部門確定將墨綠色作為普速客車外皮的統(tǒng)一色調(diào)紅皮車成為歷史。紅皮車普遍為空調(diào)客車裝備水平比綠皮車更好常用于快速列車、普快列車等旅客列車編組是中國鐵路旅客列車的主力車型之一。