氣動制動器工作原理是通過給氣包里輸入有壓力的氣體推動活塞做直線運動從而使摩擦塊壓緊制動輪產(chǎn)生摩擦力實現(xiàn)制動。

氣動制動器靠空壓來連結(jié)靠復(fù)歸彈簧來放開圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動接觸摩擦板。

圓盤、摩擦板等被組裝到輪轂上成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解交換簡單。

它是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝摩擦板是雙切口對開式通過帶輪轂圓盤的孔用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。

氣動制動器靠安裝在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦產(chǎn)生的熱量具有良好的散熱性。

此外氣動制動器也被稱為通氣剎車常閉制動器在未工作時嵌口打開工作時通氣抱閘形成剎車。