上海牌轎車誕生于 1958 年其前身是鳳凰牌轎車。

1958 年受一汽造出小轎車的激勵上海汽車人開始試制轎車。上海牌轎車的誕生過程曲折最初參照奔馳車進行解剖研究多家企業(yè)協(xié)作攻關。

1963 年重新啟動生產(chǎn)上海工人搞出六缸發(fā)動機第一輛車下線隨后命名為上海牌。

它曾是國內公務車和出租車的主力車型1965 年通過技術鑒定定型。

70 年代還制造了高級敞篷檢閱車不斷改進車型。

1991 年因多種原因停產(chǎn)33 年共生產(chǎn) 79525 輛。

2012 年計劃復活可能定位高端商務車和政務車與新榮威共用平臺。

上海牌轎車的歷史反映了中國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程承載了國人的情感和期待。在當前自主汽車品牌市場占有率下降的背景下它的復活對發(fā)展自主汽車品牌有重要意義。