國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。

排放標(biāo)準(zhǔn)上國(guó)5相比國(guó)4氮氧化物排放量降低了 25%還新增了 PM 的排放限制。

國(guó)5對(duì)重型車排放更加嚴(yán)格氮氧化物NOX、碳?xì)浠衔锖偷趸颒C NOX總和、顆粒物濃度PM的標(biāo)準(zhǔn)提高了并且加入了顆粒物粒子數(shù)量PN和除甲烷以外的碳?xì)浠衔?NMHC)的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)與歐洲目前正在執(zhí)行的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)控制水平相當(dāng)。

識(shí)別國(guó)4和國(guó)5新車可以從車輛出廠合格證查看或者登陸機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)輸入車輛 VIN 編號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)后 6 位來(lái)查詢。

國(guó)4車在部分地區(qū)已不準(zhǔn)上牌隨著汽車尾氣污染日益嚴(yán)重排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)也已出臺(tái)門檻相比國(guó)5提升近 50%比歐六標(biāo)準(zhǔn)還略高將成為世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。