電動(dòng)汽車(chē)噪音一般不大。

就像賽力斯 5 這款車(chē)未啟動(dòng)車(chē)輛前車(chē)內(nèi)很安靜車(chē)窗玻璃和全景天幕玻璃是雙層設(shè)計(jì)隔音力強(qiáng)。

車(chē)輛啟動(dòng)后未開(kāi)啟增程模式前輕踩油門(mén)速度能保持在 60 80 碼車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到車(chē)輛運(yùn)行聲音仔細(xì)辨認(rèn)才有細(xì)微電流聲。

提速時(shí)平穩(wěn)沒(méi)有抖動(dòng)哪怕路過(guò)突兀減速帶沖擊也不大。速度到 120 + 碼車(chē)不飄油門(mén)不發(fā)軟。

增程模式下動(dòng)力強(qiáng)勁提速快超車(chē)順暢車(chē)內(nèi)噪音只是比純電加速時(shí)稍大一點(diǎn)但比燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。

主動(dòng)降噪系統(tǒng)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)和電流聲噪音扎實(shí)的隔音材料讓胎噪、路噪、風(fēng)噪都很小。

所以整體來(lái)看電動(dòng)汽車(chē)在噪音控制方面做得不錯(cuò)。