海寧交通事故的發(fā)生往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。

像極氪 001 撞死行人這起事故行人持手提袋翻過右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道隔離墩進(jìn)入主干道橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)只顧低頭走路未觀測(cè)來往車輛。而肇事車輛極氪 001 當(dāng)時(shí)時(shí)速約 120km/h未使用 LCC 等駕駛輔助功能且事故發(fā)生時(shí)的時(shí)速超過了 AEB 工作范圍導(dǎo)致無法激活 AEB 功能。

在另一起黑色轎車撞電動(dòng)車的事故中黑色轎車通過路口時(shí)未提前減速加上陰雨天氣路面濕滑等看到電動(dòng)車時(shí)已來不及避讓。

這些事故提醒我們行人一定要遵守交通規(guī)則不能隨意翻越隔離墩、橫穿馬路。駕車時(shí)要控制好車速特別是在復(fù)雜路況下要提前減速注意觀察路面情況。車輛配備的輔助駕駛功能雖能提供一定幫助但不能完全依賴駕駛員要保持警惕確保行車安全。