內(nèi)胎硫化機(jī)是自動(dòng)開(kāi)模合模硫化內(nèi)胎的機(jī)械設(shè)備。

它主要由機(jī)座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、梁、壓蓋、控制盤(pán)和蒸汽管路等組成。

一般采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)通過(guò)凸輪四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)開(kāi)模、合模。

工作時(shí)先將預(yù)先在定_E充氣定型好的內(nèi)胎裝入模型內(nèi)然后根據(jù)不同硫化條件及規(guī)定的時(shí)間要求將蒸汽分別輸入上、下胎模型的夾套內(nèi)連續(xù)加熱按自動(dòng)或手動(dòng)完成合模、充內(nèi)壓蒸汽、排蒸汽及開(kāi)模等作業(yè)最后取出硫化好的內(nèi)胎。

內(nèi)胎硫化機(jī)規(guī)格多樣如 910mm35in、1140mm45in、1430mm55in和 2000mm75in等。

內(nèi)胎硫化機(jī)在硫化輪胎內(nèi)胎時(shí)溫度均勻質(zhì)量較好生產(chǎn)效率較高。

目前除裝胎、取胎尚由人工操作外整個(gè)硫化周期的運(yùn)轉(zhuǎn)均可自動(dòng)控制減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度改善了勞動(dòng)條件。