比亞迪秦和雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混合動(dòng)力有明顯不同。

雷克薩斯ES的混合動(dòng)力組件包括鎳氫電池組、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和動(dòng)力控制單元。車輛啟動(dòng)時(shí)電池為電機(jī)供電電機(jī)帶動(dòng)車輛平穩(wěn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作無(wú)噪音。起步加速完成后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)車輛部分動(dòng)力被發(fā)電機(jī)捕獲給電動(dòng)機(jī)提供額外動(dòng)力且電量不足時(shí)發(fā)電機(jī)充電。全速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全力驅(qū)動(dòng)車輛減速或剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止電動(dòng)機(jī)變發(fā)電機(jī)為電池充電。

比亞迪秦在起步時(shí)也可純電驅(qū)動(dòng)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作。

從油耗來(lái)看雷克薩斯ES的混動(dòng)系統(tǒng)較為成熟能達(dá)到低油耗但比亞迪秦同等重量下也不遜色。

比亞迪秦加速性能出色如5.9秒的加速表現(xiàn)。

總之雷克薩斯ES混動(dòng)技術(shù)成熟比亞迪秦則在加速和能耗方面表現(xiàn)不俗。