新能源汽車電池預(yù)加熱作用可大啦

在低溫環(huán)境中無論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池正負(fù)極材料活性、電解液導(dǎo)電性都會(huì)降低。這會(huì)讓充電時(shí)間變長(zhǎng)電量難充滿使用時(shí)掉電還快。

為解決這些問題工程師開發(fā)出電池預(yù)熱系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng)。電池預(yù)加熱能讓電池快速達(dá)到最佳工作溫度保證車輛整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

在北方城市冬天預(yù)加熱在放電和充電場(chǎng)景都很重要。車輛靜置在低溫環(huán)境后啟動(dòng)電池溫度低影響駕駛體驗(yàn)和充電效率所以要做好溫度標(biāo)定。

電池預(yù)加熱還能延長(zhǎng)電池使用壽命冬天時(shí)讓續(xù)航里程上升減少低溫對(duì)電池包的傷害增加續(xù)航能力。而且能通過外部加熱裝置或內(nèi)部交流電刺激電池自身發(fā)熱等方式實(shí)現(xiàn)。

總之新能源汽車電池預(yù)加熱好處多多能讓車子性能更好使用更順心。