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現(xiàn)代維拉克斯用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

深圳小燒豬 2024-11-16 16:03:02

現(xiàn)代維拉克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 等待降價(jià)中 2024-11-16 16:03:02

    現(xiàn)代維拉克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的是 3.8 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有 260 馬力和 348 牛米的最大扭矩能在 6000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率在 4500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

    它配備了 CVVT 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái) 6AT 變速箱。

    At 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)。

    6AT 變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

    現(xiàn)代維拉克斯的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

    多連桿式獨(dú)立懸架能改善車(chē)輪的地面性能提高車(chē)輪抓地力從而提升汽車(chē)的操控性和舒適性。

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