大眾途銳麋鹿測(cè)試成績(jī)?cè)趺礃?/h1>
100221190
2024-11-18 07:48:02
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2024-11-18 07:48:02
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黃河大浪 2024-11-18 07:48:02
大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）麋鹿測(cè)試成績(jī)有好有不足。
在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO38882 的測(cè)試下途銳車身穩(wěn)定系統(tǒng)能及時(shí)介入車輪循跡性能良好。比如在 A 車道從初始速度 65 公里/小時(shí)每公里遞增70 公里/小時(shí)的測(cè)試中實(shí)際通過(guò)速度達(dá) 73.8 公里/小時(shí)。
但輪胎抓地力限制了其發(fā)揮75 公里/小時(shí)的嘗試時(shí)因抓地力不足從 A 車道滑向 B 車道并與樁桶碰撞。
多次轉(zhuǎn)向輸入后姿態(tài)控制還行可車尾在高速轉(zhuǎn)向時(shí)明顯后移。
2022 款 3.0T 銳享二十周年特別版的麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?76.7km/h同級(jí)排名第 6。
如果更換更高效抓地的輪胎或許能提升成績(jī)但也可能影響其他性能指標(biāo)。
總之途銳在麋鹿測(cè)試中展現(xiàn)出一定穩(wěn)定性也暴露了輪胎方面的局限。
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