比亞迪元的底盤離地間隙在不同狀態(tài)下有所不同。

空載狀態(tài)下最小離地間隙是 170mm滿載狀態(tài)下最小離地間隙是 160mm。

元 Plus 冠軍版的離地間隙相對(duì)較低僅有 145mm 左右。元 Pro 的最 小離地間隙為 150mm。

底盤離地間隙會(huì)影響車輛的通過性和穩(wěn)定性。

汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成支承、安裝著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成。

底盤作用重大要注意避免底盤撞擊。比如在上陡坡時(shí)底盤低的車容易磨損底盤可通過為底盤封塑來解決能起到防腐、防水、防撞的作用延長底盤使用壽命。

懸架方面元采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置。

比亞迪元分為新能源汽車和汽油版車型消費(fèi)者可按需選擇。