埃爾法(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后懸架采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
這種懸架是一種較為高級(jí)的懸架常見(jiàn)于高端車(chē)型或注重操控和舒適的車(chē)型中。
雙橫臂式獨(dú)立懸架具有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性能讓車(chē)輛有良好的抓地性能路感也較為清晰。
不過(guò)它也存在一些不足比如制造成本高占用底盤(pán)空間較大后期維修保養(yǎng)成本也不低。
雙橫臂式獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。
它能提高車(chē)輪的貼地性能從而提升汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性而且占用的空間比雙叉臂懸架更小。